Der Freistaat Thüringen hat am 11.04.2024 den Schienentransport auf dem sogenannten Mittelthüringer Akku-Netz (MAN) ausgeschrieben. Zum MAN gehören die Strecken:

• Erfurt – Kühnhausen – Bad Langensalza – Mühlhausen – Leinefelde
• Gotha – Bad Langensalza
• Erfurt – Sondershausen – Nordhausen
• Fröttstädt – Friedrichroda
• Erfurt – Saalfeld
• Erfurt – Ilmenau

Da es sich dabei nur um teilweise elektrifizierte Strecken handelt, sollen die Verkehrsdienstleistungen künftig mit sogenannten BEMU, batterielektrischen Fahrzeugen, abgewickelt werden. Der Vertrag soll von Dezember 2028 bis Dezember 2043 laufen und 3,5 Fahrplankilometer pro Jahr umfassen.  

Mit dem MAN sollen ca. 13 Prozent des Thüringer SPNV dekarbonisiert werden. Dass der Start nicht bereits zum Ende des aktuellen Verkehrsvertrages Ende 2025 erfolgt, begründet das Verkehrsministerium mit notwendigen infrastrukturellen Vorbereitungen und langen Fahrzeuglieferfristen.

Die neue Antriebstechnologie soll zudem Fahrzeitverkürzungen zwischen Erfurt und Ilmenau sowie Erfurt und Nordhausen ermöglichen. Die neuen Fahrzeuge sollen u.a. über barrierefreie Einstiege, WLAN und grosszügige Fahrradbereiche verfügen.

Ausschreibung

Pressemeldung TMIL